04.01.2005, 23:07
Servus Michael,
gehen die 600er Reifen mit 185er Spur wirklich ohne Lenkeinschlagbegrenzung nicht am Rahmen an? Spurweite ist ja Mitte Reifen bis Mitte Reifen und da gehen die 600er (Annahme 60cm breit) ja auch 3cm weiter nach innen als 540er (54cm breit). Und da wird es doch bei 30,5 Zoll trotz 60% Höhenindex verdammt kritisch oder? Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen dass auf unsern 1000er Trac 540/65R30 ohne Lenkeinschlagbegrenzung Platz haben.
Der 1000er hier ist mit 540/65R24 fast 2,50m breit. Das heißt ein Spur von fast 1,95m!
In Wirklichkeit kommt es ja in erster Linie auf den Drehpunkt des Rades um die Achse und nicht auf die Spurweite an.
Also wenn 540/65R30 wirklich ohne Begrenzung des Lenkeinschlags Platz haben wär das ja ein Superding. Wie schaut es mit den vorderen Kotflügeln aus? Sind die wirklich nicht im Weg?
Da müsste man halt den Finanzminister
überzeugen können und gewillt sein ein paar Tausender auszugeben. :mad:
Der Lenkeinschlag wär mir wirklich wichtig.
So, für heute hab ich genug philosophiert und euch genervt![Tongue Tongue](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/tongue.gif)
Gruß Wolfgang
gehen die 600er Reifen mit 185er Spur wirklich ohne Lenkeinschlagbegrenzung nicht am Rahmen an? Spurweite ist ja Mitte Reifen bis Mitte Reifen und da gehen die 600er (Annahme 60cm breit) ja auch 3cm weiter nach innen als 540er (54cm breit). Und da wird es doch bei 30,5 Zoll trotz 60% Höhenindex verdammt kritisch oder? Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen dass auf unsern 1000er Trac 540/65R30 ohne Lenkeinschlagbegrenzung Platz haben.
Der 1000er hier ist mit 540/65R24 fast 2,50m breit. Das heißt ein Spur von fast 1,95m!
In Wirklichkeit kommt es ja in erster Linie auf den Drehpunkt des Rades um die Achse und nicht auf die Spurweite an.
Also wenn 540/65R30 wirklich ohne Begrenzung des Lenkeinschlags Platz haben wär das ja ein Superding. Wie schaut es mit den vorderen Kotflügeln aus? Sind die wirklich nicht im Weg?
Da müsste man halt den Finanzminister
![Big Grin Big Grin](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/biggrin.gif)
Der Lenkeinschlag wär mir wirklich wichtig.
So, für heute hab ich genug philosophiert und euch genervt
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Gruß Wolfgang