15.05.2008, 09:26
Hallo Hartmut,
ein paar cm unterschiedliche Spur würden sich nicht gleich bemerkbar machen, aber in Deinem Fall ist es schon sinnvoll, die Vorderfurchenbreite zu korrigieren. Der Pflug muss also im Schlitten etwas zur Furche rutschen. Kannst ja mal 3 cm machen und dann die Feineinstellung bei der Arbeit.
Zum Zugpunkt: idealer Weise soll der Pflug so eingestellt sein, dass Du leicht zum ungepflügtem Land gegenlenken musst, dadurch verringerst Du den Druck auf die Anlagen, der Pflug wird leichtzügiger und die Anlagen verschleißen weniger.
MfG
Wolfgang
ein paar cm unterschiedliche Spur würden sich nicht gleich bemerkbar machen, aber in Deinem Fall ist es schon sinnvoll, die Vorderfurchenbreite zu korrigieren. Der Pflug muss also im Schlitten etwas zur Furche rutschen. Kannst ja mal 3 cm machen und dann die Feineinstellung bei der Arbeit.
Zum Zugpunkt: idealer Weise soll der Pflug so eingestellt sein, dass Du leicht zum ungepflügtem Land gegenlenken musst, dadurch verringerst Du den Druck auf die Anlagen, der Pflug wird leichtzügiger und die Anlagen verschleißen weniger.
MfG
Wolfgang