20.02.2022, 11:11
Moin Michel,
ich hatte die 540/65-28 auf dem Mittelschalter.
Der Tankschutz musste etwas angepasst werden und Ketten aufziehen kannst Du vergessen. Richtig gut hat sich die große Bereifung bemerkbar gemacht, wenn das Polterschild voll war, also unter max. Zuladung. Leer war es grenzwertig, da einfach das Gewicht des Mittelschalter zu gering ist.
Hab die jetzt auf dem WF Trac und da passt das wesentlich besser.
Als Alternative könntest Du einen normalen landwirtschaftlichen Reifen fahren, die vom Preis um einiges günstiger sind.
Wir haben bei uns das Problem mit Schwarzdorn. Da gibt es Flüssigkeiten die in den Reifen gepumpt werden und kleinere Löcher abdichten. Den 700ter hatten wir damit befüllt und das ging super, hatte das derzeit von Felig gekauft.
Wenn man die Preise für die Forstreifen vergleicht, da kannst Du dir einen landwirtschaftlichen Reifen als Ersatz hinstellen und bist immer noch günstiger dabei.
Gruß Udo
ich hatte die 540/65-28 auf dem Mittelschalter.
Der Tankschutz musste etwas angepasst werden und Ketten aufziehen kannst Du vergessen. Richtig gut hat sich die große Bereifung bemerkbar gemacht, wenn das Polterschild voll war, also unter max. Zuladung. Leer war es grenzwertig, da einfach das Gewicht des Mittelschalter zu gering ist.
Hab die jetzt auf dem WF Trac und da passt das wesentlich besser.
Als Alternative könntest Du einen normalen landwirtschaftlichen Reifen fahren, die vom Preis um einiges günstiger sind.
Wir haben bei uns das Problem mit Schwarzdorn. Da gibt es Flüssigkeiten die in den Reifen gepumpt werden und kleinere Löcher abdichten. Den 700ter hatten wir damit befüllt und das ging super, hatte das derzeit von Felig gekauft.
Wenn man die Preise für die Forstreifen vergleicht, da kannst Du dir einen landwirtschaftlichen Reifen als Ersatz hinstellen und bist immer noch günstiger dabei.
Gruß Udo