23.12.2021, 00:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.12.2021, 00:02 von Robert Meyboom.)
Hallo zusammen,
bei unserem 65/70 (ohne Regelsteuergerät) habe ich ähnliches gemacht, einfach einen 3Wegehahn in die Leitung zum Hubwerk gebaut und so hat man einen zusätzlichen Hydraulikanschluss. Mit dem Rücklauf hatte ich das für den Futtermischwagen gebraucht, das doppeltwirkende war dann zum Schieber öffnen und schließen, klappt bis heute. Ein zusätzliches Steuergerät habe ich dann später auch noch mal nachgerüstet.
Beim 1000er haben wir das umgekehrt gemacht, auch da haben wir ein zusätzliches Ventil verbaut, 2 Steckkupplungen hinten, logisch, aber auch zwei 3Wegehähne in die Leitung wenn man das entsprechend umstellt kann man den Kraftheber einfach oder doppeltwirkend über das neue Steuergerät bedienen, das MHR Ventil hat so seine Mucken, wenn nicht alle Anschlüsse gebraucht werden ist das der Standart bei uns
Gruß Vom Niederrhein
Robert
bei unserem 65/70 (ohne Regelsteuergerät) habe ich ähnliches gemacht, einfach einen 3Wegehahn in die Leitung zum Hubwerk gebaut und so hat man einen zusätzlichen Hydraulikanschluss. Mit dem Rücklauf hatte ich das für den Futtermischwagen gebraucht, das doppeltwirkende war dann zum Schieber öffnen und schließen, klappt bis heute. Ein zusätzliches Steuergerät habe ich dann später auch noch mal nachgerüstet.
Beim 1000er haben wir das umgekehrt gemacht, auch da haben wir ein zusätzliches Ventil verbaut, 2 Steckkupplungen hinten, logisch, aber auch zwei 3Wegehähne in die Leitung wenn man das entsprechend umstellt kann man den Kraftheber einfach oder doppeltwirkend über das neue Steuergerät bedienen, das MHR Ventil hat so seine Mucken, wenn nicht alle Anschlüsse gebraucht werden ist das der Standart bei uns
Gruß Vom Niederrhein
Robert
MB-Trac 65/70 Bj 1976 MB Trac 1000 BJ 1989