[Helmut-Schmitz]

Der 417 hat das UG2/30 im gegensatz zum UG2/27 im 406. Das Getriebe kann mehr Drehmoment ab. Den OM 366 gab es im 417.116 serienmäßig, im normalen LKW bringt der Motor bis 240PS, für Sportzwecke ist dann noch Reserve, braucht ja keine 10.000 Stunden zu halten. Die Gebrüder Hellgeth sind da Spezialisten.