[Tom-Nordhessen]

Hallo Thomas,

mach doch mal als erstes den Zeiger an dem vorderen Schwingungsdämpfer sauber. Da steht sehr wahrscheinlich FB und eine Gradzahl drauf. Das mit den FB Angaben für diesen Motor vergleichen.
Dann Motor auf diese Markierung drehen, die EP so stecken das der markierte Zahn auf dem Zeiger steht. Jetzt mit der Blasmetode noch die
Pumpe einschwenken um den FB richtig einzustellen. Dann steht die EP und der FB da wo er hin soll.

Wenn du der Markierung auf dem Schwingungsdämpfer nicht traust, dann den Kopf runternehmen, Messuhr auf den 1. Zylinder den OT anfahren und auf dem Schwingungsdämpfer anzeichnen. Jetzt kannst du kontrollieren ob die FB Markierung richtig zum Motor OT des 1, Zylinders steht. Also x Grad vor OT, und dann wie beschrieben weiter. Üblicherweise hat ein OM357 (OM366 in Euro 2) einen FB von 4° vor OT

Das sind die Dinge die man ohne Geld mit Schrauberei prüfen kann,
Ich würde im Jedem Fall die Einspritzdüsen ziehen, und prüfen welchen Abspritzdruck die noch haben, ob sie sauber Öffnen und Schließen und ein gutes Spritzbild haben.
Vorgabe sind 260+10 Bar, gelaufen min. 250 Bar.
Wenn die Düsen OK sind, und die mechanische Einstellung der Pumpe stimmt und dann der Motor noch nicht gut läuft gehört die EP Pumpe geprüft und ggf. Überholt.

Gruß Oliver.

Hallo Oliver !

Danke sehr für Deine Hinweise.

Ja saubermachen wäre erstmal gut, damit neuer Durchblick/Ansicht da ist.

Die OT Stellung am Kolben habe ich schon geprüft, denn Düsen sind raus.

Da stimmte die Riemenscheibe !

Nur, das ich dann weiterdrehen mußte damit ich die Markierung der ESP zu sehen bekam wie auf meinem Bild zu sehen ist.

So habe ich dann die Riemenscheibe stehen gelassen und meine eigene Markierung noch mit nem Edding gemacht zur Sicherheit.

Wie gesagt die Markierung ist jetzt nach OT, weil ich ja weitergedreht habe.
Also nach meinem Verständnis FB nach OT.

Normalerweise würde ich die ESP, wenn ich sie wiederhabe, mit Kerbe (Riemenscheibe) kurz vor OT, wie DU beschrieben hast.

Ich habe ja Pumpe und Düsen bei Bosch im Moment, wenn die Fertig sind, frage ich nach den exakten Einstellwerten für den Motor.

Ich werde weiter berichten ....