Hallo,
ich habe ein kleines Problem mit meiner ESP. Diese habe ich demontiert ohne den Motor auf OT zu stellen. Ich habe zwar das Werkstatthandbuch, aber ich bin mir nicht sicher ob ich die ESP richtig montiert habe. Ich bin folgendermaßen vorgegangen:
1. Ventildeckel demontiert und den Motor auf OT gedreht ( das sieht man ja an den Ventilen vom 1. Zylinder
2. ESP geöffnet (Seitendeckel) und hier sollte man drehen bis der 1. Zylinder auf einspritzten steht. Das hab ich nicht verstanden. Ich konnte zwar erkennen das bei jeder Umdrehung jeder Zylinder ein Einspritzimpuls erhält, aber wie man den 1. Zylinder auf Förderbeginn stellt weis ich nicht.
Ich habe es dann einfach auf die Markierung des Zahnrats der ESP gestellt.
Kann mir jemand sagen ob das so richtig ist?
Motor ist der OM 366
Vielen Dank
Robert
ich habe ein kleines Problem mit meiner ESP. Diese habe ich demontiert ohne den Motor auf OT zu stellen. Ich habe zwar das Werkstatthandbuch, aber ich bin mir nicht sicher ob ich die ESP richtig montiert habe. Ich bin folgendermaßen vorgegangen:
1. Ventildeckel demontiert und den Motor auf OT gedreht ( das sieht man ja an den Ventilen vom 1. Zylinder
2. ESP geöffnet (Seitendeckel) und hier sollte man drehen bis der 1. Zylinder auf einspritzten steht. Das hab ich nicht verstanden. Ich konnte zwar erkennen das bei jeder Umdrehung jeder Zylinder ein Einspritzimpuls erhält, aber wie man den 1. Zylinder auf Förderbeginn stellt weis ich nicht.
Ich habe es dann einfach auf die Markierung des Zahnrats der ESP gestellt.
Kann mir jemand sagen ob das so richtig ist?
Motor ist der OM 366
Vielen Dank
Robert