Restauration meines MB-trac 700K
#15
Strac 

Und dann schon weiter zum Unterbodenschutz spritzen.
   
   

Gestern dann konnte ich die Teile welche beim Brüderchen zum lackieren waren wieder abholen.
   
   
   

ein paar Teile die eigentlich schon fertig waren, musste ich daheim (leider) nochmals lackieren. Da ich mir mit irgendwas Flecken rein gemacht habe, welche mit nix weg zubekommen waren.
   
Auch das neue Kühlergitter musste ich mit lackieren, wurde leider in grün geliefert.
Jetzt fehlt mir nur noch der Bolzen für die Befestigung der Pritsche ( oder der Hilfsladefäche).

   
   
Da die Bohrung schon ausgeschlagen ist, dachte ich mir mach links und rechts je ein dickes Blech drauf. Und dann den Bolzen mit Schmiernippel entsprechend länger. Da aber die Jugend von heute anscheinend eine andere Zeitrechnung hat, wie ich, warte ich jetzt schon 4 Monate darauf um an einem fertigen Bolzen das Gewinde nachzuschneiden. Angeblich in der KW 2 dann endlich.

Soviel erst mal wieder von meiner Baustelle

Guido

Der Hunsrück, da wo die wahrscheinlich schönste Hängeseilbrücke Deutschlands hängt
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