06.12.2019, 19:02
Hallo Werner,
wie ist denn sonst der allgemeine Zustand vom Motor? Hat er noch gut Kraft und läuft wie er soll? Sollte das der Fall sein dann lass ihn so wie er ist, gönn ihm das "bisschen" Öl und spar dir das Geld. So wie du schreibst ist es ja nicht allzu viel was er an Öl braucht.
Das rußen hängt denke ich kaum mit dem Ölverbrauch zusammen, lässt eher auf verschlissene ESD oder eine "gedrehte" Pumpe schließen, bzw. kann auch der Luftfilter zu sein und so wird die Verbrennung zu "fett".
Und sollte die Ventildeckeldichtung kaputt sein müsstest du das sehen, dann läuft die Suppe am Motorblock runter.
gruß Roman
wie ist denn sonst der allgemeine Zustand vom Motor? Hat er noch gut Kraft und läuft wie er soll? Sollte das der Fall sein dann lass ihn so wie er ist, gönn ihm das "bisschen" Öl und spar dir das Geld. So wie du schreibst ist es ja nicht allzu viel was er an Öl braucht.
Das rußen hängt denke ich kaum mit dem Ölverbrauch zusammen, lässt eher auf verschlissene ESD oder eine "gedrehte" Pumpe schließen, bzw. kann auch der Luftfilter zu sein und so wird die Verbrennung zu "fett".
Und sollte die Ventildeckeldichtung kaputt sein müsstest du das sehen, dann läuft die Suppe am Motorblock runter.
gruß Roman