16.10.2019, 08:48
Hallo Michael,
theoretisch könnte es sein, dass Deine verwendeten Kabinenlager etwas niedriger sind als die Originalen. Somit müsste die Kabine eher etwas nach vorne geneigt sein.
Schlägt die Kabine grundsätzlich an der Konsole an, oder nur wenn die Kabine ordentlich federt?
Was ich mir auch noch vorstellen könnte...
Die originalen Kabinenlager haben ja oben noch zusätzlich einen Wulst, auf dem sich die Kabine abstützen kann.
Diesen Wulst habe ich bei den alternativen Kabinenlagerhersteller noch nie gesehen. Somit könnte ich mir auch denken, daß die Kabine weiter einfedern kann als mit den originalen Kabinenlagern.
Bei meiner Alö-Konsole läuft die Querstrebe (wo beide Konsolen verbindet)
zwischen Kabine und Motorhaube durch. Da ist auch fast kein Platz dazwischen. Aber ein anschlagen gab es da noch nie.
Gruß Hubert
theoretisch könnte es sein, dass Deine verwendeten Kabinenlager etwas niedriger sind als die Originalen. Somit müsste die Kabine eher etwas nach vorne geneigt sein.
Schlägt die Kabine grundsätzlich an der Konsole an, oder nur wenn die Kabine ordentlich federt?
Was ich mir auch noch vorstellen könnte...
Die originalen Kabinenlager haben ja oben noch zusätzlich einen Wulst, auf dem sich die Kabine abstützen kann.
Diesen Wulst habe ich bei den alternativen Kabinenlagerhersteller noch nie gesehen. Somit könnte ich mir auch denken, daß die Kabine weiter einfedern kann als mit den originalen Kabinenlagern.
Bei meiner Alö-Konsole läuft die Querstrebe (wo beide Konsolen verbindet)
zwischen Kabine und Motorhaube durch. Da ist auch fast kein Platz dazwischen. Aber ein anschlagen gab es da noch nie.
Gruß Hubert