20.09.2019, 13:25
Hallo Paul,
ich habe mir vor gut 2 Jahren auch einen MB Trac 800 Bj. 81 für unter 10 Teus gekauft.
Bin wie du auch schon seid Kindheit begeistert von den Tracs.
Nur mal so zur Info was ich so in dieser Zeit alles am Trac gemacht habe. Ich dachte auch das mein Trac trocken ist, und technisch i.O. Aber mit der Zeit lernt man den Trac besser kennen und man stößt so auf manche Sachen, die dann auch gemacht werden müssen.
Ich hatte ihn seinerzeit im Februar bei minus 15°C angeschaut. Da sah er auch trocken aus. Als ich ihn dann aber im Frühjahr das erstemal richtig im Einsatz hatte, merkte ich, das er doch erheblich tröpfelte. Seit dem habe ich die Lenkzylinder abgedichte, die hintere Kurbelwellendichtung erneuert, Hydraulikzylinder und Steuergeräte abgedichtet. Luftpresser erneuert, da er Motoröl in die pneumatische Bremsleitungen gedrückt hat. Sowie eine durchgescheuerte Hydraulikleitung in Stand gesetzt. Beim ersten mal abschmieren musste ich feststellen, dass die Achsschenkelbolzen komplett festgerostet waren, diese musste ich somit erneuern (Kosten je über 300€).
Ich will dich nicht entmutigen, möchte dir aber folgende Tipps geben.
Wechsle alle Öle, vor allen auch Differenzial und die Vorgelege. Achte dabei auf die jeweiligen Mengen die du ablässt. Kann sein, das in den Vorgelegen zuviel, und in den Achsen zu wenig ist, dann ist der Wedi zwischen Differenzial und Vorgelege defekt (ist bei mir auch so). Wasche den Trac gründlich und schmiere alles ab. Dann arbeite oder fahre mal ne richtige runde mit ihm, dann siehst du wo er evtl. noch undicht ist. Dabei lernst du deinen Trac ja auch erst richtig kennen.
Für anfallende Reparaturen findest du hier im Forum unzählige Berichte, diese haben mir als Laie auch schon ungemein weitergeholfen.
P.S.: Ich bin morgen auch wieder am Trac dran. Werde die Kabine kippen und ihn mal gründlich darunter waschen, denn am Getriebe tropt es bei mir auch noch, und ich weiss (noch) nicht wo her es kommt. In dem Zuge habe ich auch meinen Kraftstofftank ausgebaut und gereinigt, dabei leider festgestellt, dass er zwei kleine Löcher hat. Bin noch am überlegen ob ich einen neuen kaufe, oder ihn erst nochmal flicke.
Du siehst langweilig wird dir mit dem Trac bestimmt nicht
, aber es macht ja auch Spaß so eine Maschine wieder in seinen Ursprung zurück zu versetzten, und einen Teil deutscher Traktorgeschichte am Leben zu erhalten.
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Freude mit deinem Trac, und bei anfallenden Arbeiten viel Geduld und gutes Gelingen.
In diesem Sinne, viele Grüße aus Hessen
Andi
ich habe mir vor gut 2 Jahren auch einen MB Trac 800 Bj. 81 für unter 10 Teus gekauft.
Bin wie du auch schon seid Kindheit begeistert von den Tracs.
Nur mal so zur Info was ich so in dieser Zeit alles am Trac gemacht habe. Ich dachte auch das mein Trac trocken ist, und technisch i.O. Aber mit der Zeit lernt man den Trac besser kennen und man stößt so auf manche Sachen, die dann auch gemacht werden müssen.
Ich hatte ihn seinerzeit im Februar bei minus 15°C angeschaut. Da sah er auch trocken aus. Als ich ihn dann aber im Frühjahr das erstemal richtig im Einsatz hatte, merkte ich, das er doch erheblich tröpfelte. Seit dem habe ich die Lenkzylinder abgedichte, die hintere Kurbelwellendichtung erneuert, Hydraulikzylinder und Steuergeräte abgedichtet. Luftpresser erneuert, da er Motoröl in die pneumatische Bremsleitungen gedrückt hat. Sowie eine durchgescheuerte Hydraulikleitung in Stand gesetzt. Beim ersten mal abschmieren musste ich feststellen, dass die Achsschenkelbolzen komplett festgerostet waren, diese musste ich somit erneuern (Kosten je über 300€).
Ich will dich nicht entmutigen, möchte dir aber folgende Tipps geben.
Wechsle alle Öle, vor allen auch Differenzial und die Vorgelege. Achte dabei auf die jeweiligen Mengen die du ablässt. Kann sein, das in den Vorgelegen zuviel, und in den Achsen zu wenig ist, dann ist der Wedi zwischen Differenzial und Vorgelege defekt (ist bei mir auch so). Wasche den Trac gründlich und schmiere alles ab. Dann arbeite oder fahre mal ne richtige runde mit ihm, dann siehst du wo er evtl. noch undicht ist. Dabei lernst du deinen Trac ja auch erst richtig kennen.
Für anfallende Reparaturen findest du hier im Forum unzählige Berichte, diese haben mir als Laie auch schon ungemein weitergeholfen.
P.S.: Ich bin morgen auch wieder am Trac dran. Werde die Kabine kippen und ihn mal gründlich darunter waschen, denn am Getriebe tropt es bei mir auch noch, und ich weiss (noch) nicht wo her es kommt. In dem Zuge habe ich auch meinen Kraftstofftank ausgebaut und gereinigt, dabei leider festgestellt, dass er zwei kleine Löcher hat
. Bin noch am überlegen ob ich einen neuen kaufe, oder ihn erst nochmal flicke.Du siehst langweilig wird dir mit dem Trac bestimmt nicht
, aber es macht ja auch Spaß so eine Maschine wieder in seinen Ursprung zurück zu versetzten, und einen Teil deutscher Traktorgeschichte am Leben zu erhalten.Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Freude mit deinem Trac, und bei anfallenden Arbeiten viel Geduld und gutes Gelingen.
In diesem Sinne, viele Grüße aus Hessen
Andi