Restauration Fendt 824
#2

Letzten Winter haben wir dann den Motor repariert.

Kurbelwelle und Kolben wurden kurz zuvor erneuert.

Zylinderköpfe haben wir komplett instandgesetzt und das Steuergehäuse musste neu abgedichtet werden.

Dank Blockbau- Bauweise musste dazu natürlich die ganze Vorderachse ab.

Dreck und Staub gab es in Mengen dazu, Vögel hatteh sich im Dach auch schon eingenistet

Zur Reinigung der Kabine von Innen blieb auch nur noch der Hochdruckreinger übrig... mehr kaputt gehen wie es schon war konnte zum Glück nicht passieren

Grüße

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