Moinmoin zusammen,
mittlerweile läuft der Trac wieder und fährt mit vollem Kraftschluss!! Na endlich...
Ich wollte euch noch kurz aufs Laufende bringen woran es lag.
Wir hatten den Flansch am Wandlergehäuse (um die Getriebewelle) abgemacht und neu abgedichtet, wei wir ausschließen wollten, dass es undicht wird. Dabei hatten wir etwas Dichtungsmasse an den Flansch geschmiert und bei der Montage hat die sich scheinbal den leichtesten Weg gesucht und der ging in die kleine Rücklaufbohrung hinein.
--> Das Ende vom Lied war dann ein Stopfen aus Dichtungsmasse in der Bohrung. Dadurch ist der Wandler halbvoll geworden, es hat sich aber wahrscheinlich ein Luftpolster gebildet und das Öl kam nicht zurück da der Rücklauf blockiert war.
Kaum wieder zusammen gebaut und die anderen Hydraulikfunktionen betätigt fuhr er wieder.
Besten Dank für eure Tipps.
Grüße aus dem Sauerland
Philipp
mittlerweile läuft der Trac wieder und fährt mit vollem Kraftschluss!! Na endlich...
Ich wollte euch noch kurz aufs Laufende bringen woran es lag.
Wir hatten den Flansch am Wandlergehäuse (um die Getriebewelle) abgemacht und neu abgedichtet, wei wir ausschließen wollten, dass es undicht wird. Dabei hatten wir etwas Dichtungsmasse an den Flansch geschmiert und bei der Montage hat die sich scheinbal den leichtesten Weg gesucht und der ging in die kleine Rücklaufbohrung hinein.
--> Das Ende vom Lied war dann ein Stopfen aus Dichtungsmasse in der Bohrung. Dadurch ist der Wandler halbvoll geworden, es hat sich aber wahrscheinlich ein Luftpolster gebildet und das Öl kam nicht zurück da der Rücklauf blockiert war.
Kaum wieder zusammen gebaut und die anderen Hydraulikfunktionen betätigt fuhr er wieder.
Besten Dank für eure Tipps.
Grüße aus dem Sauerland
Philipp
MB-Trac----nicht umsonst der Mercedes unter den Traktoren