30.03.2018, 14:07
Hallo Steffen,
dort wo die Kohlen schleifen ist eigentlich der Anker der Lima, da darf sich nichts lose drehen, zumindest nicht wenn der Rotor mit der Keilriemenscheibe und dem Keilriemen fixiert ist.
Gruss
Roby
dort wo die Kohlen schleifen ist eigentlich der Anker der Lima, da darf sich nichts lose drehen, zumindest nicht wenn der Rotor mit der Keilriemenscheibe und dem Keilriemen fixiert ist.
Gruss
Roby
MB Trac 1000 Turbo Intercooler >> Fahrspass pur