[Thesen Matthias]

Nabend

Eigendlich kann es nicht so sein wie Du da schreibst. Das Regelsteuergerät wird als erstes mit Öl
von der Pumpe versorgt. Ich sag mal "Eigendlich", weil der Steuerschieber wird direkt vom Hebel betätigt.
Über das Gestänge wird nun die Regelart und die Endabschaltung angesteuert. Die Regelart als Fehlerquelle
scheidet aus. Nicht aber die Endabschaltung, da kann es passieren wenn der Umlenkhebel (ist das Teil wo
das Abschaltseil von der Hubwelle dran geht) schwergängig ist, hängen bleibt und dem Steuergerät Endhöhe
der Hubwelle ansagt. Dadurch ist dann das Steuergerät der Heckhydraulik immer abgeschaltet. Da mußt
Du mal den Einlegeboden von der Pritsche rausnehmen und den Querhebel nach vorne drücken. Dann
müßte das Dreipunktgestänge wieder anheben. Den Hebel mußt Du zu Hause dann abschrauben
und die Buchse im Gestänge wieder gangbar machen.
Beim nächsten Mal bitte eine etwas genauere Schadensbeschreibung, weil im zweiten Beitrag gibst
Du erst an das der Rest noch normal arbeitet. Die erste Aussage über die Panne war sehr dürftig.
Und da bei den Trac´s noch nichts über Laptop und Internet geht, brauche ich für eine Prognose
schon eine genaue Aussage über die Syntome des Fehlverhaltens.

Gruss aus dem Heckenland, Matthias