BKT oder Petlas in 600/70 R34 kaufen?
#67

Morsche, Christian 👋

(05.10.2017, 23:07)Handgerissen schrieb:  ...Zugegeben, die Entscheidung von 600 auf schließlich 650er Breite zu gehen, hat sich mit der Zeit ergeben.
Ich weiß auch nicht, wie das passiert ist 🤷‍♂️

Ich kanns auch fast nicht breit & groß genug kriegen 😍
Habe seinerzeit meine gerade mal 165BH (95% Transport/Straße) gefahrenen - ehemals als Komplettradsatz NEU erstandenen - 480/65-r28 Cultor "radial 65" gegen die aktuellen 540er getauscht (inclusive neuer Felgen, da breitere Spur notwendig wurde).
Von daher, Christian, reitet uns quasi der selbe Teufel ☺️

Nochmal zu den Mitas SFT - in Kleiner hatte ich deren Vor-vorgänger als Conti AC 65 auch mal kurz vorm Verkauf des Wingertsschleppers in 440/65r24 auserkoren u. war so richtig happy damit exclamation
Und in der Gesamtbreite war dann nur noch wenig mehr als die Reifenbreite Platz zwischen den Schlappen - das sah schon klasse aus für'n Bonsai-Traktor, gibt leider kein Foto davon.
Besonders auch der umlaufende Wulst der die Stollenkanten miteinander verbindet, find ich heut noch klasse !


FG defrank, der hofft, daß du keine Sturmschäden zu beseitigen hast 👍

ps-Frage - sind die 650er Mitas SFT auch höher als die Michelin IF - wenn du das auch noch beantworten möchtest ???
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