Hallo Heinz,
das würde ich auch nicht gleich auf die Kupplung schieben. Trotzdem kann natürlich die Ursache auch eine Blockade in der Kupplung sein. Vielleicht kann man am Schadbild erkennen, ob die Schraube sich vorher vielleicht gelockert hatte. Es kann auch ein Materialfehler gewesen sein, der sich nach so langer Zeit ausgewirkt hat.
Was genau ist am Zylinder hinüber?
Wenn da noch der erste Nehmerzylinder drin war, lohnt sich auf jeden Fall, einen neuen einzubauen, denn die sind nicht sehr teuer und das Aufarbeiten einschließlich Honen der Zylinderlauffläche + Dichtsatz ist aufwändig, wenn es ordentlich gemacht wird.
Dann hast Du an der Stelle wieder Ruhe für die nächsten 20 Jahre.
Einfach einen neuen Dichtsatz in den alten Zylinder würde ich bei den Kosten für das Neuteil nicht machen...
Wenn der neue Zylinder drin und entlüftet ist, erst mal etwas vorsichtiger treten, um sicherzustellen, dass nix in der Kupplung blockiert.
Alles Weitere ist per Ferndiagnose Kaffeesatzleserei.
Grüße
Holger
das würde ich auch nicht gleich auf die Kupplung schieben. Trotzdem kann natürlich die Ursache auch eine Blockade in der Kupplung sein. Vielleicht kann man am Schadbild erkennen, ob die Schraube sich vorher vielleicht gelockert hatte. Es kann auch ein Materialfehler gewesen sein, der sich nach so langer Zeit ausgewirkt hat.
Was genau ist am Zylinder hinüber?
Wenn da noch der erste Nehmerzylinder drin war, lohnt sich auf jeden Fall, einen neuen einzubauen, denn die sind nicht sehr teuer und das Aufarbeiten einschließlich Honen der Zylinderlauffläche + Dichtsatz ist aufwändig, wenn es ordentlich gemacht wird.
Dann hast Du an der Stelle wieder Ruhe für die nächsten 20 Jahre.
Einfach einen neuen Dichtsatz in den alten Zylinder würde ich bei den Kosten für das Neuteil nicht machen...
Wenn der neue Zylinder drin und entlüftet ist, erst mal etwas vorsichtiger treten, um sicherzustellen, dass nix in der Kupplung blockiert.
Alles Weitere ist per Ferndiagnose Kaffeesatzleserei.
Grüße
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...