[MauMog]

Hallo zusammen.
Mein Unimog hatte werksmäßig drei Zellen. Und
der HKH ist an Zelle 1 mit Absperrung und Senkdrossel. Der Kippzylinder ist dann immer an der letzten Zelle. Bei mir also
Nummer 3 mit Umschaltung zum Steckanschluss. So zeigen
es auch die Schemen in den Unterlagen vom Werk.

Gruß Oliver