24.08.2016, 07:30
Moin
Also ich hab am vergangenem Samstag noch eine Kabine von einem Forsti 900 abgebaut weil ich die nicht kippen
konnte. Ist ganz einfach, das übliche los machen wie beim kippen der Kabine, dann die Luftleitungen von dem
Bündel unter der Kabine alle lösen, um die richtige Montagestelle nachher leichter zu finden kennzeichne ich
mir die Leitungen mit farbigen Tüdelbindern (Kabel). Nun noch die Leitungen von der Elektrik in dem Kasten im
Fussraum lösen, am besten auch hier kennzeichnen, obwohl sich hier schon einiges von selbst ergibt.
Wenn soweit alles los ist die Kabine um ca 30 cm anheben und die Brems- Lenkungs- und Kupplungsschläuche lösen.
Nun kannst Du die Kabine einfach abheben.
Gruss aus dem Heckenland, Matthias
Also ich hab am vergangenem Samstag noch eine Kabine von einem Forsti 900 abgebaut weil ich die nicht kippen
konnte. Ist ganz einfach, das übliche los machen wie beim kippen der Kabine, dann die Luftleitungen von dem
Bündel unter der Kabine alle lösen, um die richtige Montagestelle nachher leichter zu finden kennzeichne ich
mir die Leitungen mit farbigen Tüdelbindern (Kabel). Nun noch die Leitungen von der Elektrik in dem Kasten im
Fussraum lösen, am besten auch hier kennzeichnen, obwohl sich hier schon einiges von selbst ergibt.
Wenn soweit alles los ist die Kabine um ca 30 cm anheben und die Brems- Lenkungs- und Kupplungsschläuche lösen.
Nun kannst Du die Kabine einfach abheben.
Gruss aus dem Heckenland, Matthias