01.02.2006, 19:31
Servus Andr'
1100er im 1000er Gestell? Wie muss ich mir das vorstellen? Was für ein 1100er? 443er Br.? Breite Achse? Die 1100er der mittleren Baureihe haben eigentlich nur eine langsamere Übersetzung von Kegel- und Tellerrad in den Achsen, gegenüber dem 1000er.
Hast du nicht auch mal was geschrieben, dass du dir Adapterscheiben gebaut hast, damit du die 10 Lochfelgen von der großen Br. aufm 1000er fahren kannst?
Zu Thema Leistung auf die Straße bringen mach ich mir gar keine Gedanken. Ich seh da kein Problem 150 PS auf die Straße oder den Boden zu bringen. So mancher großer Mog läuft mit max. 495/70R24 auf dem Feld. Und unser 1000er hat auch bloß 540/65R24 und ist auch kein Problem.
Gruß
Wolfgang
1100er im 1000er Gestell? Wie muss ich mir das vorstellen? Was für ein 1100er? 443er Br.? Breite Achse? Die 1100er der mittleren Baureihe haben eigentlich nur eine langsamere Übersetzung von Kegel- und Tellerrad in den Achsen, gegenüber dem 1000er.
Hast du nicht auch mal was geschrieben, dass du dir Adapterscheiben gebaut hast, damit du die 10 Lochfelgen von der großen Br. aufm 1000er fahren kannst?
Zu Thema Leistung auf die Straße bringen mach ich mir gar keine Gedanken. Ich seh da kein Problem 150 PS auf die Straße oder den Boden zu bringen. So mancher großer Mog läuft mit max. 495/70R24 auf dem Feld. Und unser 1000er hat auch bloß 540/65R24 und ist auch kein Problem.
Gruß
Wolfgang