03.11.2015, 12:25
Hallo Kollegen,
na das ist doch schon mal nicht so schlecht, die Pumpe und das LS- System scheinen zu funktionieren. Jetzt würde ich die Leitungen der Bergstütze an den T- Stücken trennen und mit Blindstopfen dicht machen. Dann nochmals messen. Wenn es die Nutringe der Zylinder sind, ist die Fehlerquelle weg und Du wirst bei beiden Schaltstellungen 240 bar messen. Probier mal aus.
Gruß Stefan
na das ist doch schon mal nicht so schlecht, die Pumpe und das LS- System scheinen zu funktionieren. Jetzt würde ich die Leitungen der Bergstütze an den T- Stücken trennen und mit Blindstopfen dicht machen. Dann nochmals messen. Wenn es die Nutringe der Zylinder sind, ist die Fehlerquelle weg und Du wirst bei beiden Schaltstellungen 240 bar messen. Probier mal aus.
Gruß Stefan