Moin zusammen,
habe auch schon mal gesehen das die Hubzylinder über Pilzventile angesteuert wurden, d.h. nach dem Umbau konnte man wählen ob man auf die normale Regelung mit freiem Rücklauf steckt (Wegen der Lage-Regelung) oder auf doppelwirkend z.B. für ne Seilwinde o.ä.! Ich fand das ne tolle Lösung und werde das bei mir auch so machen!!
Gruß,
Arnd
habe auch schon mal gesehen das die Hubzylinder über Pilzventile angesteuert wurden, d.h. nach dem Umbau konnte man wählen ob man auf die normale Regelung mit freiem Rücklauf steckt (Wegen der Lage-Regelung) oder auf doppelwirkend z.B. für ne Seilwinde o.ä.! Ich fand das ne tolle Lösung und werde das bei mir auch so machen!!
Gruß,
Arnd