14.01.2015, 11:30
Hallo zusammen,
Hole diesen alten Beitrag noch mal hoch, da mein 1000er BJ 84 das gleiche verhalten hat, bzw. ähnlich zeigt:
Bei Frontladerarbeiten ist das Bremspedal immer länger geworden und binnen 0,5 Bst komplett durch gegangen. Vorher hatte ich keinen Ärger. Habe dann mal nach der Bremsflüssigkeit geschaut und da war nur ein leerer Behälter.
Also Flüssigkeit aufgefüllt, entlüftet und alles war für 1-2 Bst gut. Danach wurde das Pedal wieder länger, jedoch blieb der Behälter so voll wie bisher. Da ich momentan gar keine Zeit habe, steht der Trac bei einem erfahrenen Schrauber. Der HBZ ist ausgebaut und die Dichtungen waren wohl recht mürbe. Haben den HBZ eingeschickt und er ist nicht mehr reparabel, da zu sehr eingelaufen/verkratzt,...
Daher kommt da sowieso ein neuer rein, wobei das wohl noch etwas dauert bis er da sein wird. Kann es bei meinem Trac auch der BKV sein? Wo sitzt der bei meinem Trac genau?
Viele Grüße,
Matthias
Hole diesen alten Beitrag noch mal hoch, da mein 1000er BJ 84 das gleiche verhalten hat, bzw. ähnlich zeigt:
Bei Frontladerarbeiten ist das Bremspedal immer länger geworden und binnen 0,5 Bst komplett durch gegangen. Vorher hatte ich keinen Ärger. Habe dann mal nach der Bremsflüssigkeit geschaut und da war nur ein leerer Behälter.
Also Flüssigkeit aufgefüllt, entlüftet und alles war für 1-2 Bst gut. Danach wurde das Pedal wieder länger, jedoch blieb der Behälter so voll wie bisher. Da ich momentan gar keine Zeit habe, steht der Trac bei einem erfahrenen Schrauber. Der HBZ ist ausgebaut und die Dichtungen waren wohl recht mürbe. Haben den HBZ eingeschickt und er ist nicht mehr reparabel, da zu sehr eingelaufen/verkratzt,...
Daher kommt da sowieso ein neuer rein, wobei das wohl noch etwas dauert bis er da sein wird. Kann es bei meinem Trac auch der BKV sein? Wo sitzt der bei meinem Trac genau?
Viele Grüße,
Matthias