12.12.2014, 13:03
@Thorsten: Dann hätte der gute mann ja agleich das Öl an der Entlüftungsschraube einfüllen können
Das Hochleistungsfgett ist übrigens nicht ganz billig ( 109€ netto pro 400g Kartusche)
Wer stellt den aktuell die Wellendichtringe für Mercedes her?
Ich weiß auch nicht, hab mir das nochmal überlegt, wärmer wie 130-150 Grad darf das Öl eh nicht werden sonst ist es vermutlich eh zu spät. ( Bei 130 Grad geht ja schließlich schon die Kontrollampe an) Und das müssten die Mercedes Wellendringe ja wohl auch können.
So ein Wellendichtring mit dem eigenartigen maß 70-90-15,5 kostet immerhin 36€ netto bei Mercedes.
Grüße Patrick
Das Hochleistungsfgett ist übrigens nicht ganz billig ( 109€ netto pro 400g Kartusche)
Wer stellt den aktuell die Wellendichtringe für Mercedes her?
Ich weiß auch nicht, hab mir das nochmal überlegt, wärmer wie 130-150 Grad darf das Öl eh nicht werden sonst ist es vermutlich eh zu spät. ( Bei 130 Grad geht ja schließlich schon die Kontrollampe an) Und das müssten die Mercedes Wellendringe ja wohl auch können.
So ein Wellendichtring mit dem eigenartigen maß 70-90-15,5 kostet immerhin 36€ netto bei Mercedes.
Grüße Patrick
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
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