Warum werden derzeit so viele "neue" MBtrac 443 verkauft?
#12

(07.07.2014, 10:53)Brüllrohr67 schrieb:  - Bei den großen Schlütern u. den Lanz Eilbulldogs, bzw. 10 Liter Vorkriegsmaschinen war noch nie so wirklich ein Einbruch! Auch Aufgrund der geringen Verfügbarkeit u. der Tatsache das diese Fzge. zu 95% schon in Sammlerhand sind, ist das Ende der Fahnenstange m. E. noch nicht erreicht, bzw. abzusehen...Rolleyes

In die Reihe deiner genannten Fahrzeuge aus deinem letzten Punkt, passen aber nur der MBtrac 1100/443 (spielt momentan aber noch absolut garkeine Rolle am Markt), die ersten 100 MBtrac 65/70 (speilt auch absolut keine Rolle am Markt, da eher unbeliebt) und der 1800 intercooler so richtig mit herein.

Und da sehe ich es genauso wie du! Da hat, und wird es auch keinen Einbruch geben, genau wie in deiner Auflistung.

Die 13/14/1600 haben sich jetzt einige Zeit erfolgreich mit hinzugemogelt und sind im Hype mitgeschwommen, aber eben nur begrenzte Zeit, bis die Käuferschaft satt ist und wegbricht...
Beliebt und auch wertig bleiben sie, keine Frage, aber ich denke nicht so wie die letzten 2-3 Jahre...

Voraussehen kann es wohl keiner wie es kommen wird. Die Zeit wird es einfach zeigen...

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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