16.05.2014, 20:54
Hallo Julian,
Du drehst den Hebel, rote Lampe geht an, Zylinder wird mit Druckluft beschickt und trennt beim ausfahren die Zapfwellenkupplung. Hebel zurück, Lampe aus, Druck weg, Kupplung greift und drückt den Kolben zurück.
Ist auf der Leitung genug Druck? Hast Du mal beim ausfahren des Zylinders mal gegen gehalten, ob er genug Druck aufbaut?
Gruß Udo
Du drehst den Hebel, rote Lampe geht an, Zylinder wird mit Druckluft beschickt und trennt beim ausfahren die Zapfwellenkupplung. Hebel zurück, Lampe aus, Druck weg, Kupplung greift und drückt den Kolben zurück.
Ist auf der Leitung genug Druck? Hast Du mal beim ausfahren des Zylinders mal gegen gehalten, ob er genug Druck aufbaut?
Gruß Udo