Ist ja OK Thorsten 
schön das du dir in deiner Satzstellung wieder mal eine Hintertür offen gehalten hast, wo du flüchten kannst
Du hast ja aber nun explizit das Beispiel mit dem MBtrac genannt, daher las es sich so als wenn du meinst, nur die MBtrac würden in diesem zweifelhaften System fehlerhaft bewertet werden.
Gruss Hartmut
PS Frank: Fendt, da hast du absolut recht, die gehen nie kaputt...
Nur die Ölwechsel sind da manchmal etwas Wartungsintensiver, und mit mehr Schraubarbeit verbunden.
Wirklich scheiß Konstrukteure, die die Ölablassschrauben da hinsetzen, wo man erst bei kommt, wenn der Schlepper schon geteilt ist...
schön das du dir in deiner Satzstellung wieder mal eine Hintertür offen gehalten hast, wo du flüchten kannst Du hast ja aber nun explizit das Beispiel mit dem MBtrac genannt, daher las es sich so als wenn du meinst, nur die MBtrac würden in diesem zweifelhaften System fehlerhaft bewertet werden.
Gruss Hartmut
PS Frank: Fendt, da hast du absolut recht, die gehen nie kaputt...
Nur die Ölwechsel sind da manchmal etwas Wartungsintensiver, und mit mehr Schraubarbeit verbunden.
Wirklich scheiß Konstrukteure, die die Ölablassschrauben da hinsetzen, wo man erst bei kommt, wenn der Schlepper schon geteilt ist...
MBtrac, alles andere ist Behelf!