Wo liegen die Unterschiede zwischen MBtrac 1400 turbo und 1600 turbo
#12

Moin Jochen,

Nach der Liste sind deine Angaben sicher Richtig, da will ich dir wirklich nichts unterstellen.
Du hast es ja auch nur daher übernommen.

Es gab aber schon einen "Standard" neben der nackten Maschine für die einzelnen Bereiche: Landwirtschaft, Kommunal usw...

Schau nochmal in deine Preisliste und schau z.B. nach der "empfohlenen Agrarausstattung", die beinhaltet bereits die 34 Zöller bei den entsprechenden MBtracs.
So sind die Fahrzeuge dann damals auch als Standard angeboten worden, und zu der Ausstattung wurden dann entweder SA zu- oder eben abbestellt.

Kein Verkäufer hat damals jede einzelne SA mit dem entsprechenden Käufer verhandelt.
Das wäre z.B. in der Landwirtschaft unmöglich und nicht durchsetzbar gewesen, bzw. es hätte viele Kunden gekostet.

In der Nutzfahrzeugbranche LKW mag das ja Alltag sein, beim MBtrac jedenfalls nicht.

So hat es ja auch z.B in den org. Werbeprospekten Angaben zur Standardbereifung gegeben.

           

Wie hätte sich denn dann der Verkäufer beim Kunden rechtfertigen müssen, wenn er auf einmal dann doch 5000 DM mehr berechnet, obwohl im Kundenprospekt die Bereifung als Standard angegeben ist?

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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