Ah. Richtig. Ich Doof.
Wenn das Getriebe laut MB son Gleitstück/Klauendings hat, muss ich dann zwingend das ganze Verteilergetriebe tauschen oder nur den Schalterkram in der Kabine und am Getriebe???
Wiel wenn son Dings vorhanden ist müsste ich ja mit dem Schalterkram mit drei Stellungen das Allrad abschalten können, oder??
Finde das iwie ziemlich verwirrend.
Danke für Hinweise und Tips!
Wenn das Getriebe laut MB son Gleitstück/Klauendings hat, muss ich dann zwingend das ganze Verteilergetriebe tauschen oder nur den Schalterkram in der Kabine und am Getriebe???
Wiel wenn son Dings vorhanden ist müsste ich ja mit dem Schalterkram mit drei Stellungen das Allrad abschalten können, oder??
Finde das iwie ziemlich verwirrend.
Danke für Hinweise und Tips!
Gruß, Stefan
Eins ist sicher: Nichts ist sicher!