Gab es im MBtrac 443 Permanenten Allradantrieb?
#18

(11.11.2013, 12:27)Mitfahrer schrieb:  Die kann man ja leicht nachrüsten.

Hallo Stefan,

leicht schon aber nicht billig da du ein Anhängersteuerventil brauchst ,was in die Bremshydraulik eingebunden werden muss oder eines das vom Bremsdruck des Bremskraftverstärkers angesteuert wird.
Hier ein Thema dazu:2-leiter Bremse

(11.11.2013, 12:27)Mitfahrer schrieb:  Komische Sachen machen die in Frankreich... Was ist der Vorteil einer hydraulischen Anhängerbremse?
nicht nur in Frankeich, in Belgien und Holland sind sie auch mit Piton Fix und hydraulischer Anhängerbremse unterwegs.
Vorteil war nur zu Zeiten als die Schlepper Bordhydraulik aber keine Druckluft serienmässig hatten(was heute bei verschiedenen Hersteller noch der Fall ist).
Wurde ein grösserer Kipper oder Ladewagen angeschafft, war es billiger ein Steuerventil in die Hydraulik einzubauen (meist noch mechanisch vom Bremsgestänge betätigt) als den Schlepper mit Kompressor,Lufttank etc. auszurüsten.

Gruss
Roby
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