Hallo Mannu,
die Umrüstung der aus Gaggenau nach Trier gelieferten Schlepper erfolgte meist in der Form, dass die nicht mehr benötigten Teile dem Endkunden mitgegeben oder beim örtlichen LaMa-Händler eingelagert wurden. Jeder Umbau ist 100% rückbaubar!
Es wurde allerdings nicht immer ein voll landwirtschaftlicher Trac nach Trier geschafft, Unterlenker und andere Teile können, müssen aber nicht dabeigewesen sein.
Die Kraftstofftanks wurden in der Zwischenzeit wohl meist weiterveräußert, da diese nicht ewig halten.
Auch in meinem 65/70 befindet sich ein Tank eines ehemaligen Forstumbaues, der beim Händler eingelagert war und den ich seinerzeit günstig bekommen konnte.
Die meisten Händler sind heute froh, wenn speziell die viel Platz beanspruchenden Teile vom Lager weggehen, von daher würde ich an Deiner Stelle mal die ehemaligen MB-trac Händler nach solchen Teilen abklappern.
Es kann aber auch sein, dass bei ehemaligen (oder heutigen) Betreibern von Forst-MBtrac noch Preziosen rumliegen. Auch die kann man meist günstig bekommen...
Viel Erfolg!
FG
Holger
die Umrüstung der aus Gaggenau nach Trier gelieferten Schlepper erfolgte meist in der Form, dass die nicht mehr benötigten Teile dem Endkunden mitgegeben oder beim örtlichen LaMa-Händler eingelagert wurden. Jeder Umbau ist 100% rückbaubar!
Es wurde allerdings nicht immer ein voll landwirtschaftlicher Trac nach Trier geschafft, Unterlenker und andere Teile können, müssen aber nicht dabeigewesen sein.
Die Kraftstofftanks wurden in der Zwischenzeit wohl meist weiterveräußert, da diese nicht ewig halten.
Auch in meinem 65/70 befindet sich ein Tank eines ehemaligen Forstumbaues, der beim Händler eingelagert war und den ich seinerzeit günstig bekommen konnte.
Die meisten Händler sind heute froh, wenn speziell die viel Platz beanspruchenden Teile vom Lager weggehen, von daher würde ich an Deiner Stelle mal die ehemaligen MB-trac Händler nach solchen Teilen abklappern.
Es kann aber auch sein, dass bei ehemaligen (oder heutigen) Betreibern von Forst-MBtrac noch Preziosen rumliegen. Auch die kann man meist günstig bekommen...
Viel Erfolg!
FG
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...