02.04.2013, 00:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.04.2013, 00:29 von MB1500 mit Kran.)
Hallo Stefan,
deine Ansätze sind ja schonmal gar nicht schlecht
Es gibt hier im Forum auch schon ausreichend Threads und Infos.
Einfach mal die Suche benutzen und etwas stöbern.
Der einzigste Weg ist links am Kühler vorbei!
Dort ist der Platz groß genug, da der Kühler und Motor nach rechts versetzt im Trac eingebaut ist.
Schaue Dir mal in meinem Restaurationbericht die Bilder an. Dort kannst du sehen wie ich es gemacht habe. Bei mir war die Sache durch die 2 Turbos und zusätzlichem Gebläse noch etwas komplizierter.
Damit der LLK auch groß genug werden kann um seinen Sinn und Zweck zu erfüllen ohne die Knicknase zu verändern, sollte der Lenkölbehälter aufjedenfall versetzt werden. Das ist aber kein Problem. Hört sich schlimmer an als es ist!
Da die Interesse nach einem LLK recht groß ist will ich im Sommer bei "Gaulnarr" so einen LLK nachrüsten.
Dabei geht es darum einen kostengünstigen LLk mit entsprechender verrohrung anzufertigen und anbieten zu können!
Vielleicht hast du ja noch etwas Zeit und Geduld.
Oder aber du willst selbst eine Lösung finden die für alle zumutbar ist. Dann bleibt mir es schon erspart
wobei ich gerne bastel, tüftel und euch helfen kann soweit mir es möglich ist!
Grüße Patrick
deine Ansätze sind ja schonmal gar nicht schlecht
Es gibt hier im Forum auch schon ausreichend Threads und Infos.
Einfach mal die Suche benutzen und etwas stöbern.
Der einzigste Weg ist links am Kühler vorbei!
Dort ist der Platz groß genug, da der Kühler und Motor nach rechts versetzt im Trac eingebaut ist.
Schaue Dir mal in meinem Restaurationbericht die Bilder an. Dort kannst du sehen wie ich es gemacht habe. Bei mir war die Sache durch die 2 Turbos und zusätzlichem Gebläse noch etwas komplizierter.
Damit der LLK auch groß genug werden kann um seinen Sinn und Zweck zu erfüllen ohne die Knicknase zu verändern, sollte der Lenkölbehälter aufjedenfall versetzt werden. Das ist aber kein Problem. Hört sich schlimmer an als es ist!
Da die Interesse nach einem LLK recht groß ist will ich im Sommer bei "Gaulnarr" so einen LLK nachrüsten.
Dabei geht es darum einen kostengünstigen LLk mit entsprechender verrohrung anzufertigen und anbieten zu können!
Vielleicht hast du ja noch etwas Zeit und Geduld.
Oder aber du willst selbst eine Lösung finden die für alle zumutbar ist. Dann bleibt mir es schon erspart
wobei ich gerne bastel, tüftel und euch helfen kann soweit mir es möglich ist!
Grüße Patrick
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de