22.06.2007, 11:12
Hallo,
darf ich mal fragen welche Spritze du damit fahren willst?
Wir haben eine John Deere 840i, die "Frankreichausführung" mit der 40cm nach hinten gesetzten Achse. Wenn man das Gestände bei leerem Behälter ausgeklappt hat, fängt die hin und wieder an im Zugmaul zu schlagen, da sie dann fast keine Stützlast mehr hat (Könnte man per Hand hochheben)! Ich weiß jetzt nicht, wie es da bei deiner aussieht, aber ich möchte unsere garantiert nicht im Kugelkopf fahren! Für solche Einsätze gibt es meines erachtens nichts über eine geschlossene Anhängekupplung. Die Sicherungsnase über dem Kugelkopf ist doch ähnlich der vom Hitch- Haken, die gerade bei vielen Schlägen dagegen ausschlägt...Deswegen haben wir früher des Öfteren unsere Muldenkipper verlohren..
Also ich bin eher der Meinung, dass der Kugelkopf was für schwere Stützlasten ist, aber eher weniger was für "hüpfende" Deichseln...
Viele Grüße, Dominik
darf ich mal fragen welche Spritze du damit fahren willst?
Wir haben eine John Deere 840i, die "Frankreichausführung" mit der 40cm nach hinten gesetzten Achse. Wenn man das Gestände bei leerem Behälter ausgeklappt hat, fängt die hin und wieder an im Zugmaul zu schlagen, da sie dann fast keine Stützlast mehr hat (Könnte man per Hand hochheben)! Ich weiß jetzt nicht, wie es da bei deiner aussieht, aber ich möchte unsere garantiert nicht im Kugelkopf fahren! Für solche Einsätze gibt es meines erachtens nichts über eine geschlossene Anhängekupplung. Die Sicherungsnase über dem Kugelkopf ist doch ähnlich der vom Hitch- Haken, die gerade bei vielen Schlägen dagegen ausschlägt...Deswegen haben wir früher des Öfteren unsere Muldenkipper verlohren..
Also ich bin eher der Meinung, dass der Kugelkopf was für schwere Stützlasten ist, aber eher weniger was für "hüpfende" Deichseln...
Viele Grüße, Dominik
Der intercooler, unser bestes Stück!