Hallo Trackollegen,
@Peter, du bringst ja jetzt nen ganz neuen Stein ins rollen![Big Grin Big Grin](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/biggrin.gif)
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Wenn man unbedingt die 540er haben will, die aber unter den genannten Umständen woll doch zu groß sein könnten für die kleine Baureihe... Ja was liegt nahe als sich einfach ne mittlere Baureihe zuzulegen![Big Grin Big Grin](https://www.trac-technik.de/Forum/images/smilies/biggrin.gif)
So hab ichs noch gar net gesehen!
Ne ne, momentan steht das eher nicht am Plan. Kann nicht nochmal soviel Monetas in nem Trac hängen...!
@Norbert, da geb ich dir absolut Recht. Gleiches Problem habe ich auch... Deswegen möcht ich auch auf jeden Fall nen Druckluft gebremsten Anhänger haben!
Aber 24" kommen für mich nicht in Frage, vorerst bleiben die 480/65R28 drauf und was die Zeit bringt wird man noch sehen. Ich denke den Winter fließen nochmal 2,5T€-3T€ in den Trac, deswegen sparen und abwarten der nächste Winter kommt bestimmt.
Danke an alle für ihren Beitrag dazu
Wolfi
@Peter, du bringst ja jetzt nen ganz neuen Stein ins rollen
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Wenn man unbedingt die 540er haben will, die aber unter den genannten Umständen woll doch zu groß sein könnten für die kleine Baureihe... Ja was liegt nahe als sich einfach ne mittlere Baureihe zuzulegen
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Ne ne, momentan steht das eher nicht am Plan. Kann nicht nochmal soviel Monetas in nem Trac hängen...!
@Norbert, da geb ich dir absolut Recht. Gleiches Problem habe ich auch... Deswegen möcht ich auch auf jeden Fall nen Druckluft gebremsten Anhänger haben!
Aber 24" kommen für mich nicht in Frage, vorerst bleiben die 480/65R28 drauf und was die Zeit bringt wird man noch sehen. Ich denke den Winter fließen nochmal 2,5T€-3T€ in den Trac, deswegen sparen und abwarten der nächste Winter kommt bestimmt.
Danke an alle für ihren Beitrag dazu
Wolfi
Grüße Wolfi
MB Trac, Leidenschaft die in der Kindheit beginnt...
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MB Trac 900 Turbo Bj.91, 1000 Bj. 87, 1100 Intercooler+Turbo Bj.88 und 1600 Turbo Bj.88