[Thesen Matthias]

Sers Sven

Erstmal herzlich willkommen in dieser Runde.

Ich würde mal ein Rad der VA aufbocken und mal so dran drehen, vllt hört man
dann schon in etwa wo etwas faul ist. Ich vermute mal das im Bereich der VA
der Fehler begraben ist. dann mal Öl wechseln in der VA und beim ablassen auf
Späne oder Metallbrocken achten. Auch halte ich es für möglich das die Gelenk-
welle im Schubrohr defekt ist und hier das ganze sich verkantet. Nach dem
überprüfen des Öls würde ich auch hier mit der Suche beginnen, Schubrohr
abflanschen und die GW lösen, dann die Achse nach unten kippen. Nun kann
man nämlich auch weiterschauen ob es am Getriebe oder Achse liegt. Ich
vermute aber mal vom PC-Sessel aus, das die GW kaput ist, oder die Achse
einen Defekt hat, was aber eher selten vorkommt.

Gruss Matthias