Hallo Schorsch,
Masse von der Leuchte zum Relais
Das Relais hat einen Anschluß auf Masse, die Leuchte ebenfalls. Ob das nun per Kabel oder über die Karosserie realisiert ist, ist theoretisch egal.
Praktisch halte ich es für die bessere Lösung, Masse per Kabel zum Verbraucher zu legen. Wenn im Lampenhalter kein Anschluß für das Massekabel vorgesehen ist, kannst Du das vorhandene Massekabel beispielsweise auch an eine der Befestigungsschrauben vom Lampenhalter schrauben.
Kleine Anekdote:
Wegen Masse per Karosserie bin ich mal sehr günstig an einen Bundeswehr-Anhänger gekommen. Der Anhänger hat bei der Inst neue Rückleuchten bekommen. Da wurde geraume Zeit dran rumgebastelt, bis schließlich beschlossen wurde, den Anhänger auszumustern, weil die Beleuchtung nicht funktioniert hat.
Bei mir hab ich dann festgestellt, daß die Ursache für die Probleme darin bestand, daß die Massekabel an die lackierten Lampengehäuse geschraubt waren. Lack leitet nun mal schlecht.
Zahnscheiben drunter, fertig
Masse von der Leuchte zum Relais
Das Relais hat einen Anschluß auf Masse, die Leuchte ebenfalls. Ob das nun per Kabel oder über die Karosserie realisiert ist, ist theoretisch egal.
Praktisch halte ich es für die bessere Lösung, Masse per Kabel zum Verbraucher zu legen. Wenn im Lampenhalter kein Anschluß für das Massekabel vorgesehen ist, kannst Du das vorhandene Massekabel beispielsweise auch an eine der Befestigungsschrauben vom Lampenhalter schrauben.
Kleine Anekdote:
Wegen Masse per Karosserie bin ich mal sehr günstig an einen Bundeswehr-Anhänger gekommen. Der Anhänger hat bei der Inst neue Rückleuchten bekommen. Da wurde geraume Zeit dran rumgebastelt, bis schließlich beschlossen wurde, den Anhänger auszumustern, weil die Beleuchtung nicht funktioniert hat.
Bei mir hab ich dann festgestellt, daß die Ursache für die Probleme darin bestand, daß die Massekabel an die lackierten Lampengehäuse geschraubt waren. Lack leitet nun mal schlecht.
Zahnscheiben drunter, fertig
Grüße
DaPo (Daniel)