07.01.2007, 22:41
Hallo Frank,
richtig, das Pilotlager stützt nur die Getriebeeingangswelle gegen seitliche Belastung. Es ist aber hier ein Kugellager und dreht sich ja nur beim Auskupppeln. Kugellager haben die Eigenart bei Erwärmung zu schwergängigkeit zu neigen.
Mit dem Arbeitsumfang hast du recht, ist etwas aufwändiger als das Leeren des Aschenbechers.
richtig, das Pilotlager stützt nur die Getriebeeingangswelle gegen seitliche Belastung. Es ist aber hier ein Kugellager und dreht sich ja nur beim Auskupppeln. Kugellager haben die Eigenart bei Erwärmung zu schwergängigkeit zu neigen.
Mit dem Arbeitsumfang hast du recht, ist etwas aufwändiger als das Leeren des Aschenbechers.
und tschüss
Helmut