Hallo
Ich habe die Bohrungen am Verstärker auch gleich vergrössert.
Das Kurbelwellenlager könnte eingelaufen sein weil immer Druck auf dem Zylinder ist und somit die Kupplung immer leicht gedrückt ist.
wenn du keinen Verstärker hast, dann prüfe doch die Einstellung am Geberzylinder, die Bohrung zum Ausgleichsbehälter muß frei sein
sonst kann sich der Druck nicht ganz abbauen.
Grüsse Andreas
Ich habe die Bohrungen am Verstärker auch gleich vergrössert.
Das Kurbelwellenlager könnte eingelaufen sein weil immer Druck auf dem Zylinder ist und somit die Kupplung immer leicht gedrückt ist.
wenn du keinen Verstärker hast, dann prüfe doch die Einstellung am Geberzylinder, die Bohrung zum Ausgleichsbehälter muß frei sein
sonst kann sich der Druck nicht ganz abbauen.
Grüsse Andreas