14.01.2007, 20:15
Hallo Olly,
den Ölwechsel nur darum, weil evtl. Wasser ins Öl kam.
Nicht dass nacher das Pleullager "frisst".
Klar hat den Startpilot Daimler eingebaut, ich denke, daß
mann unabhängig des Standorts starten kann wenns kalt ist.
Aber egal für welchen Motor, mit Startpilot lebt er kürzer.
Gruß Ralf
-----------------
MB-Trac--wer einen hat, will zwei
den Ölwechsel nur darum, weil evtl. Wasser ins Öl kam.
Nicht dass nacher das Pleullager "frisst".
Klar hat den Startpilot Daimler eingebaut, ich denke, daß
mann unabhängig des Standorts starten kann wenns kalt ist.
Aber egal für welchen Motor, mit Startpilot lebt er kürzer.
Gruß Ralf
-----------------
MB-Trac--wer einen hat, will zwei