22.02.2012, 21:15
also die yellow top hat sich mehr als bewährt. bei zweistelligen minusgraden kurbelt sie den motor ohne probleme an. ich muss sogar richtig orgeln, mein motor hat 4300h, da ist die kompression nicht mehr wie zur stunde null. :-) die batterie hält das durch!
ich hab eine red-top im auto. sie ist acht jahre alt und zeigt keinerlei schwäche. bei einer herkömmlichen aftermarket blei-säure batterie ist ja meist nach fünf jahren schluss mit lustig.
alex
ich hab eine red-top im auto. sie ist acht jahre alt und zeigt keinerlei schwäche. bei einer herkömmlichen aftermarket blei-säure batterie ist ja meist nach fünf jahren schluss mit lustig.
alex