[ekke]

Ach Tobias, die Diskussion hatten wir hier doch schon mehrfach.
Warum ist jemand bereit, für eine blaue Mauritius einen siebenstelligen oder für einen perfekten Lanz Eilbulldog einen sechsstelligen Betrag hinzublättern? Anfangen kann man mit beiden nichts gescheites. Guck dir mal bei
http://www.g-r-rombach.com/
die Preise an (sofern dort noch welche stehen).
Es spielt keine Rolle, ob man mit den großen Bären noch gescheit arbeiten kann, das tut sowieso kaum noch jemand (es gibt vielleicht noch eine Handvoll Ausnahmen.) Es geht um das Haben-Wollen von etwas Seltenem. Gegen die großen Schlüter-Tracs war ja selbst der 1800er MB schon eine Großserie. Rationale Gründe spielen da in den seltensten Fällen eine Rolle. Oder wie ist zu erklären, dass für einen originalen 1800er erheblich mehr bezahlt wird wie für einen zum 1800er umgebauten 1600er? Beide sehen gleich aus, leisten das Gleiche usw.
Wenn (möglicherweise !!) der 1800er MB irgendwann mal das Preisniveau der Schlüter-Tracs erreicht hat, arbeitet da auch keiner mehr mit.
Gruß
Reinhard