Es hat sich wieder was getan!
Die Kabine sitzt auf dem Fahrgestell, den Kupplungsgeberzylinder habe ich neu abgedichtet und die Kupplungsleitung neu gemacht, den Bremskraftverstärker habe ich den Reperatursatz eingebaut und auch die Flatterventile gwechselt! Einen neuen Grammer Maximo habe ich mir letzte Woche gekauft, der gehört noch reingeschraubt
das Beifahrersitzgestell habe ich sandgestrahlt und neu lackiert, die Sitzflächen des Beifahrersitzes habe ich neu beziehen lassen. Die Abdeckung aus Gummi über das Lenkgestänge habe ich mir aus Leder nachnähen lassen da diese schon sehr am Ende war und original nicht mehr zu bekommen ist! Kommt dem original ziemlich nahe! Die Motorhaube wurde auch restlich zerlegt, alles sangestrahlt, lackiert und wieder zusammen gebaut! Die Ultrabuchsen für die Motorhaubenaufhängung sollten nechste Woche Montag kommen, in der Zwischenzeit habe ich stattdessen Stahlbuchsen reingegeben damit ich gestern mein Rohr vom Turbolader zum Endschalldämpfer fertigen konnte! Ich habe Edelstahlrohre verwendet und hab auch eine Abstützung auf die Krümmerhalterung gemacht damit es wegen den schweren Edelstahlauspuff keine Probleme gibt! Die Plastikteile an der Rückwand aussen, wo die Kabine aufliegt wenn man sie
kippt, habe ich auch neu gefräst da auch diese einen Sprung hatten und kaputt waren. Die Keilriemen wurden eingelegt und gespannt, Motorölfilter, Dieselfilter, Servofilter, Kabinenfilter wurden gewechselt! Getriebe und Motoröl wurden aufgefüllt sowie auch das Servoöl. Bei der Motorhaube musste ich ein kleines Stück ausschneiden damit der Llk platz hat, ist von aussen nicht zu sehen und auch innen nicht merkbar wenn man nicht weis wies vorher aussah! War wirklich nur ne Kleinigkeit! Den Luftfilterbehälter habe ich ebenfalls auseinander genommen sandgestrahl, lackiert und wieder zusammen gefügt
neuen Luftfilter hat er natürlich auch bekommen! Ebenso wurden die Spieghalterungen sandgestrahlt und wieder lackiert. Ich glaube das ich jetzt so ziemlich alles von Rost befreit habe und das mit gutem Gewissen
So ich hoffe das war alles
Mfg
Matthias
Die Kabine sitzt auf dem Fahrgestell, den Kupplungsgeberzylinder habe ich neu abgedichtet und die Kupplungsleitung neu gemacht, den Bremskraftverstärker habe ich den Reperatursatz eingebaut und auch die Flatterventile gwechselt! Einen neuen Grammer Maximo habe ich mir letzte Woche gekauft, der gehört noch reingeschraubt
das Beifahrersitzgestell habe ich sandgestrahlt und neu lackiert, die Sitzflächen des Beifahrersitzes habe ich neu beziehen lassen. Die Abdeckung aus Gummi über das Lenkgestänge habe ich mir aus Leder nachnähen lassen da diese schon sehr am Ende war und original nicht mehr zu bekommen ist! Kommt dem original ziemlich nahe! Die Motorhaube wurde auch restlich zerlegt, alles sangestrahlt, lackiert und wieder zusammen gebaut! Die Ultrabuchsen für die Motorhaubenaufhängung sollten nechste Woche Montag kommen, in der Zwischenzeit habe ich stattdessen Stahlbuchsen reingegeben damit ich gestern mein Rohr vom Turbolader zum Endschalldämpfer fertigen konnte! Ich habe Edelstahlrohre verwendet und hab auch eine Abstützung auf die Krümmerhalterung gemacht damit es wegen den schweren Edelstahlauspuff keine Probleme gibt! Die Plastikteile an der Rückwand aussen, wo die Kabine aufliegt wenn man siekippt, habe ich auch neu gefräst da auch diese einen Sprung hatten und kaputt waren. Die Keilriemen wurden eingelegt und gespannt, Motorölfilter, Dieselfilter, Servofilter, Kabinenfilter wurden gewechselt! Getriebe und Motoröl wurden aufgefüllt sowie auch das Servoöl. Bei der Motorhaube musste ich ein kleines Stück ausschneiden damit der Llk platz hat, ist von aussen nicht zu sehen und auch innen nicht merkbar wenn man nicht weis wies vorher aussah! War wirklich nur ne Kleinigkeit! Den Luftfilterbehälter habe ich ebenfalls auseinander genommen sandgestrahl, lackiert und wieder zusammen gefügt
neuen Luftfilter hat er natürlich auch bekommen! Ebenso wurden die Spieghalterungen sandgestrahlt und wieder lackiert. Ich glaube das ich jetzt so ziemlich alles von Rost befreit habe und das mit gutem Gewissen So ich hoffe das war alles
Mfg
Matthias
Mb Trac 1300 Bj.83