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Steht bei meinem MBtrac 1500 der Kupplungswechsel an?
#8

Vollkommen richtig Stefan
Deinem Satz kann ich nur voll zustimmen, dieses Forum wird von vielen
Seiten gelobt, so letzt noch in der Profi. Ich finde das soll auch in Zukunft
so bleiben. Natürlich kommen auch hier schon mal Irrtümer vor, da schließe
ich mich auch nicht aus, da sollte dann aber nicht Niveaulos drüber hergefallen
werden. Dies kann sachlich richtig gestellt werden und gut ist es dann. Keiner
von uns hier kann wohl behaupten das Wissen komplett für sich gepachtet
zu haben. Ich finde solche Sätze irgendwie gehören sie nicht hierhin.
Hin und wieder sollte man erst das Hirn einschalten und dann die Tasten drücken Wink.
Aus etwas aktuellem Anlass habe ich zu diesen Sätzen hinreißen lassen, viel-
leicht denkt der ein oder andere auch mal über seine Zeilen nach.

Zum technichen Ablauf, ich kippe die Kabine, entferne die Motorvekleidung
hinten und baue das Zapfwellengetriebe nach hinten aus. Wie Marcus so
schreibt: Jeder hat seine Vorlieben. Im übrigen die Befestigungsschraube
am Flansch lösen und schon kann man die Antriebswelle nach vorne her-
ausgezogen werden. Schon hat man einen Führungsdorn.

Gruss Matthias
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