13.03.2010, 10:37
Einwandfrei! Einfach nur schön 
Schönen Gruß an die Nordsee!
Hartmut
Schönen Gruß an die Nordsee!
Hartmut
MBtrac, alles andere ist Behelf!
MB trac 800 Instandsetzung + Rückwand vergrößern
14.03.2010, 09:25
Hier ist noch ein nettes Video vom Hanomag R 35
Kleine Bremsprobe
Für 35 PS ein schneller Schlepper (35 km/h)
http://www.myvideo.de/watch/7387124/Hano...35_Schnell
und so haben Walter und ich ihn im Herbst 2009 bekommen:
Gruß Thorsten
Kleine Bremsprobe
Für 35 PS ein schneller Schlepper (35 km/h)
http://www.myvideo.de/watch/7387124/Hano...35_Schnell
und so haben Walter und ich ihn im Herbst 2009 bekommen:
Gruß Thorsten
15.03.2010, 21:42
Das Wochenende ist rum 
Heute Erlektro Revision in der Firma, 12 Stunden !
danach 2 Stunden zum Abschalten in die Scheune, und den ersten Kotflügel montiert!
Morgen geht´s weiter.
Gruß Thorsten
PS. Lemken lässt auch bei meinem Lakierer im Emsland lakieren, kommt täglich ein Sattelzug mit Eisenteilen und nimmt die lakierten Teile wieder mit.
Heute Erlektro Revision in der Firma, 12 Stunden !
danach 2 Stunden zum Abschalten in die Scheune, und den ersten Kotflügel montiert!
Morgen geht´s weiter.
Gruß Thorsten
PS. Lemken lässt auch bei meinem Lakierer im Emsland lakieren, kommt täglich ein Sattelzug mit Eisenteilen und nimmt die lakierten Teile wieder mit.
15.03.2010, 22:05
Hallo vanLenderich,
Ich fange auch nächste Woche mit unserem Trac an Lackieren usw,
Traust du dich den Trac wieder dreckig zumachen wenn du ihn jetzt so siehst
Gruß Domenic
Ich fange auch nächste Woche mit unserem Trac an Lackieren usw,
Traust du dich den Trac wieder dreckig zumachen wenn du ihn jetzt so siehst
Gruß Domenic
Für den Erhalt einer Legende Ersatzteile ohne Ende
17.03.2010, 22:46
Hallo Dominic,
dreckig wird der MBtrac irgendwann wohl wieder werden, aber außer Tieflader ziehen und Hobbyfahrten wird der MBtrac nicht viel Arbeiten müssen.
Steht dafür in einer trockenen Scheune und hat sein Arbeitsleben hinter sich.
Heute war Hartmut noch kurz bei mir und seinem 1500 mal das liebliche Emsbüren gezeigt.
Die Kotflügel Vorne sind nun montiert und der Hilfsrahmen ist auch wieder drauf.
Wieder neue Bilder von der Baustelle
Gruß Thorsten
dreckig wird der MBtrac irgendwann wohl wieder werden, aber außer Tieflader ziehen und Hobbyfahrten wird der MBtrac nicht viel Arbeiten müssen.
Steht dafür in einer trockenen Scheune und hat sein Arbeitsleben hinter sich.
Heute war Hartmut noch kurz bei mir und seinem 1500 mal das liebliche Emsbüren gezeigt.
Die Kotflügel Vorne sind nun montiert und der Hilfsrahmen ist auch wieder drauf.
Wieder neue Bilder von der Baustelle
Gruß Thorsten
18.03.2010, 00:46
...._ _ _...
Ohne Worte........
MfG
Andre
Ohne Worte........
MfG
Andre
18.03.2010, 22:08
Heute hab ich noch einwenig geschraubt,
erst mal die Hinteren Kotflügel angebracht
Lampenhalter montiert
Türdichtungen eingebaut und die Kupplung entlüftet.
Freitagmittag werde ich von Münster aus nach Flensburg + Dänemark fahren und erst am Sonntag wiederkommen.
Werde wohl erst wieder am Dienstag weitermachen können.
Gruß Thorsten
erst mal die Hinteren Kotflügel angebracht
Lampenhalter montiert
Türdichtungen eingebaut und die Kupplung entlüftet.
Freitagmittag werde ich von Münster aus nach Flensburg + Dänemark fahren und erst am Sonntag wiederkommen.
Werde wohl erst wieder am Dienstag weitermachen können.
Gruß Thorsten
Hallo Thorsten,
dein Trac sieht super aus, du bist echt schnell mit deiner Restauration.
Ist denn technisch alles einwandfrei?
Ich habe mir für meinen erstmal die Technik vorgenommen, und wenn da alles stimmt, wird er nochmal komplett zerlegt und lackiert.
Bekommt der 800er eigentlich noch neue Reifen? Vielleicht hättest du besser die Reifen demontiert und dann die Felgen lackiert, nicht das die nachher durch das walken am Felgenhorn anfangen zu rosten.
Sag mal, wo hast du denn die Kantenschutzgummis mit Dichtung und die Fenstergummis her?
Ich suche da auch noch nach einer günstigen Bezugsquelle.
Danke und Gruß
Christoph
dein Trac sieht super aus, du bist echt schnell mit deiner Restauration.
Ist denn technisch alles einwandfrei?
Ich habe mir für meinen erstmal die Technik vorgenommen, und wenn da alles stimmt, wird er nochmal komplett zerlegt und lackiert.
Bekommt der 800er eigentlich noch neue Reifen? Vielleicht hättest du besser die Reifen demontiert und dann die Felgen lackiert, nicht das die nachher durch das walken am Felgenhorn anfangen zu rosten.
Sag mal, wo hast du denn die Kantenschutzgummis mit Dichtung und die Fenstergummis her?
Ich suche da auch noch nach einer günstigen Bezugsquelle.
Danke und Gruß
Christoph
18.03.2010, 22:27
(18.03.2010, 22:08)vanLengerich schrieb: ...und die Kupplung entlüftet.
Und hat es geklappt?
Gruss Hartmut
MBtrac, alles andere ist Behelf!
18.03.2010, 22:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.03.2010, 22:47 von vanLengerich.)
Bevor ich mit der Restauration angefangen bin, hab ich den MBtrac auf Herz und Nieren getestet.
Der Motor ist noch Super und Springt selbst nach Monaten und Minusgraden sofort an.
Ölverbrauch ist nicht feststellbar.
Das Geriebe ist vom Vorbesitzer getauscht worden + Kupplung.
Bremskötze + Scheiben sind wie neu und die Hydraulik ist OK.
Somit hoffe ich, alles richtig gemacht zu haben.
Ich werde noch neue Reifen draufziehen lassen.
Entweder 14,9 / 420 oder 16,9 / 420
Kantenschutzgummi konnte ich günstig über einen Bekannten besorgen.
Gruß Thorsten
Kupplung war Problemlos zu entlüften, aber für die Bremse brauch ich wohl deine Hilfe.
Melde mich aber noch bei dir.
Die nächste Woche ist ziemlich streßig und Terminmäßig schon randvoll.
Firma: 1 Großbaustelle + 2 Baustellen + Tagesgeschäft ist schon mehr als normal.
Privat: Eigentumswohnung kaufen / Notar / Bank und co.
Thorsten
Der Motor ist noch Super und Springt selbst nach Monaten und Minusgraden sofort an.
Ölverbrauch ist nicht feststellbar.
Das Geriebe ist vom Vorbesitzer getauscht worden + Kupplung.
Bremskötze + Scheiben sind wie neu und die Hydraulik ist OK.
Somit hoffe ich, alles richtig gemacht zu haben.
Ich werde noch neue Reifen draufziehen lassen.
Entweder 14,9 / 420 oder 16,9 / 420
Kantenschutzgummi konnte ich günstig über einen Bekannten besorgen.
Gruß Thorsten
Kupplung war Problemlos zu entlüften, aber für die Bremse brauch ich wohl deine Hilfe.
Melde mich aber noch bei dir.
Die nächste Woche ist ziemlich streßig und Terminmäßig schon randvoll.
Firma: 1 Großbaustelle + 2 Baustellen + Tagesgeschäft ist schon mehr als normal.
Privat: Eigentumswohnung kaufen / Notar / Bank und co.
Thorsten
21.03.2010, 20:03
Heute früh aus Flensburg / Dänemark weggekommen und um 15:00 Uhr mal kurz in die Scheune.
Hab dann mal mit meinem Schwager einwenig geschraubt, hier die Bilder.
Die Motorhaube ist jetzt wieder ganz OK
Gruß Thorsten
Hab dann mal mit meinem Schwager einwenig geschraubt, hier die Bilder.
Die Motorhaube ist jetzt wieder ganz OK
Gruß Thorsten
22.03.2010, 21:22
Heute abend noch einwenig mit Walter geschraubt
Die Rückwand ist nun drin !
Die Scheibe läst sich leicht hoch und runter Kurbeln und die Montage der Scheibe war ein Kinderspiel, da der Mittelholm ausgebaut war.
Gruß Thorsten
Die Rückwand ist nun drin !
Die Scheibe läst sich leicht hoch und runter Kurbeln und die Montage der Scheibe war ein Kinderspiel, da der Mittelholm ausgebaut war.
Gruß Thorsten
23.03.2010, 22:07
Im moment geht es Schlag auf Schlag,
hab heute den Grammer Sitz eingebaut, die Zwischenplatte bringt alles 18 cm nach hinten.
Die Frontscheibe Eingesetzte und den Aufstellrahmen wieder angeschraubt.
Neue Dichtgummis im Rahmen eingebaut.
Mir sitzt auch schon der TÜV im nacken! am Montag den 29.03.2010 kommt mein Prüfer und gibt mir hoffentlich den TÜV Segen.
Dann sollte der Landau Tour nichts mehr im Weg stehen
Gruß Thorsten
hab heute den Grammer Sitz eingebaut, die Zwischenplatte bringt alles 18 cm nach hinten.
Die Frontscheibe Eingesetzte und den Aufstellrahmen wieder angeschraubt.
Neue Dichtgummis im Rahmen eingebaut.
Mir sitzt auch schon der TÜV im nacken! am Montag den 29.03.2010 kommt mein Prüfer und gibt mir hoffentlich den TÜV Segen.
Dann sollte der Landau Tour nichts mehr im Weg stehen
Gruß Thorsten
23.03.2010, 22:27
Hallo Thorsten,
sieht echt super aus Dein Trac, Respekt. Ich habe bei meinem auch eine aufstellbare Frontscheibe nachgerüstet. Da die originale Dichtung nicht mehr gut war, habe ich eine andere (die gleiche wie bei den Türen) genommen. Jetzt habe ich das Problem, dass die Frontscheibe nicht bündig mit der Kabine abschließt. Ich habe einen Spalt von ca. einem cm. Ringsherum gleiches Spaltmaß!
Schließt Deine Scheibe bündig ab? Wenn ja, welche Dichtung hast Du verwendet?
MfG
Jens
sieht echt super aus Dein Trac, Respekt. Ich habe bei meinem auch eine aufstellbare Frontscheibe nachgerüstet. Da die originale Dichtung nicht mehr gut war, habe ich eine andere (die gleiche wie bei den Türen) genommen. Jetzt habe ich das Problem, dass die Frontscheibe nicht bündig mit der Kabine abschließt. Ich habe einen Spalt von ca. einem cm. Ringsherum gleiches Spaltmaß!
Schließt Deine Scheibe bündig ab? Wenn ja, welche Dichtung hast Du verwendet?
MfG
Jens
MB Trac 800, Baujahr 1976 (H-Zulassung)
24.03.2010, 22:56
Heute nur 3 Stunden Zeit für mein MBtrac Projekt gehabt.
Die letzten Schrauben in der Rückwand verschraubt, Unterlegbremskeile angebaut, Druckluftbremsanlage mit neuen Kupplungen versehen Schwarz, Gelb und Rot, Rückleuten montiert, Mercedes Aufkleber angebracht.
Die Stoßdämpfer gewechselt.
Gruß Thorsten
PS. Jens meine Dichtungen scheinen Dicht zu sein, die Klammern zum Zuhalten fehlen aber noch bei mir, kommen morgen dran.
Die letzten Schrauben in der Rückwand verschraubt, Unterlegbremskeile angebaut, Druckluftbremsanlage mit neuen Kupplungen versehen Schwarz, Gelb und Rot, Rückleuten montiert, Mercedes Aufkleber angebracht.
Die Stoßdämpfer gewechselt.
Gruß Thorsten
PS. Jens meine Dichtungen scheinen Dicht zu sein, die Klammern zum Zuhalten fehlen aber noch bei mir, kommen morgen dran.
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