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25.11.2018, 23:36
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.11.2018, 23:40 von
Hartmut.)
Hallo zusammen,
wie sieht es bzgl. der Ersatzteilversorgung für das geradeverzahnte Getriebe (719.912 - UG 2/30-7/11,26 GA) das im 900er und 1000er bis 87 gebaut wurde?
Gibt es da noch alle Teile um ein solches überholen zu lassen?
Wenn nein, kann ich das schrägverzahnte (719.922) an die alten 314er/352 Motor anbauen? Passt das vom Flansch?
Danke & Gruß,
Hans
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26.11.2018, 00:29
Servus Hans,
Die ersatzteilversorgung vom geradverzahnten Getriebe ist nicht mehr gut, vieles gibt es nur noch gebraucht. Syncronringe müssten alle auf die neueren gewechselt werden usw.
Aber natürlich kannst du das Schrägverzahnte an die OM 314/352 Motorengeneration setzen. Diese waren in der Kombi sogar ab glaub Mitte '85 so verbaut.
Aber auch für diese Fragen würdest du in der Suchfunktion Antworten finden, beide Themen wurden dort schon öfters beschrieben.
Gruß Alex
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Hallo Hans,
mein 1000er ist Bj. 85, mit schräg verzahntem Getriebe am 352er Motor.
Ab Getriebe-Nummer 20500 sind diese schräg verzahnt.
Viele Grüße von der sonnigen Untermosel
Ingo
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27.11.2018, 01:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.11.2018, 07:30 von
fasti.)
Dann müsste ein Getriebe mit der Nummer 719922 10 021930 schrägverzahnt sein, oder?
Weil 719922 dafür spricht und 21930 auch, richtig?
Irgendwelche optischen Erkennungsmerkmale welches Getriebe verbaut ist und wie sieht es mit den Ersatzteilen für das schrägverzahnte aus?
Danke,
Hans
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Hallo Hans,
so sieht es aus, hast ja die Getriebe-Endnummer 21930.
Viele Grüße von der sonnigen Untermosel
Ingo
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