(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.02.2013, 22:50 von Hartmut.)
Hallo,
Ich wollte euch mal den Hanomag Schlepper von meinen Vater vorstellen,
der über 23000 auf der Uhr hat, läuft immer noch sehr gut und immer noch mit den ersten Motor und es ist auch noch kein Schlüssel dran gewesen.
Die Kabine haben wir von einen Deutz Dx abgebaut ,zerlegt und verkleinert und wieder auf den Hanomag Perfekt 400 Bj.66 32 Ps aufgebaut.Ich hatte mir den Blauen zum Torf holen ausgeliehen (der Zug ist 17 Tonnen schwer)für unser Baumschule.
Habt Ihr auch Mb Tracs mit so hohen Stundenleistungen in euren Besitz???
Gruß
Heinz Hermann
Er hat vor 4 Jahren das dritte getriebe überholt bekommen. Weil durch die Meisten arbeiten der 2. Gang Belastet wird , und der dann raus fliegt.
Motor ist zwei mal überholt worden.
Heute hat er 24600 stunden auf der Uhr alle In unserem Betrieb drauf gedreht.
Meistens Pflügen , sähen , Maishäcksler.
Vor zwei jahren hat er noch Die Schwinge auf Hydraulische Gerätebetätigung umgerüstet bekommen, und muss jetzt noch wieder rann zum Wickelballen stapeln
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.01.2018, 21:22 von vanLengerich.)
Hallo Bennebgen,
hier im Forum ist es üblich, seine Beiträge oder Fragen mit seinem Vornamen und Gruß zu beenden.
Das gehört sich so hier.
Jetzt zu deiner Frage.
Ich habe für einen Eicher Königstiger ein Mauser Kabine "nachgerüstet"
Die Kabine kam von einem IHC / CASE Spender.
Habe zuerst alle Scheiben ausgebaut und das dann mit einem Gabelstapler die Kabine aufgesetzt.
Dann Stabile Konsolen an den möglichen Punkten gebaut.
Mauser Kabine komplett neu lackiert und befestigt.
Die Übergänge zwischen Trecker und Kabine mit Blechen verblendet und Gummidichtungen verbaut.
Alle Scheiben wieder eingebaut und den Scheibenwischer + Beleuchtung angeschlossen.
Bilder suche ich noch.
Gruß Thorsten
Trage nicht, was Du fahren kannst ! Fasse nicht an, was liegen bleiben kann !
Wir haben das im Vorfeld mit dem TÜV Prüfer besprochen und die Mauser Kabine
ist nur mit Schrauben an einer vom "Profi" gefertigten Halterung / Konsole befestigt.
Alle schön mit Stempel Nr.
Wir haben die Kabine an vorhandenen Schraubpunkten befestigt, z.B. die vom Überrollbügel.
Der Eicher Königstiger II hat eine Voll Abnahme vom TÜV bekommen und ist Zugelassen.
Eingetragen ist die Kabine im Fahrzeugschein.
Uns ist eine Scheibe beim Einbau in 1000 Teile gesprungen und ich habe dann mal schnell "Plexiglas" genommen doch das fand der TÜV Onkel nicht so lustig und wir haben die Scheibe gegen Securit Glas getauscht.
Mir persönlich ist die Kabine aber etwas zu klein (Beinfreiheit) und der Eicher Motor ist als Luftgekühlter auch nicht leise.
Ohne Ohrenschützer fahren wir den nicht on Tour.
Gruß Thorsten
Trage nicht, was Du fahren kannst ! Fasse nicht an, was liegen bleiben kann !
