[om352]

Meine lieben Freunde der schlepper mit multipass-effekt!

Ich hab schon einen sehr großen teil der beiträge zu diesem thema durch,aber so ganz schlau konnte man da nicht draus werden.Ich würde gern meinem benz ein paar mehr pferde spendieren,habe aber ein bischen respekt vor ev. unangenehmen folgen.

Also meine frage: ein 1100er,bj.91 m. 4150h,m.getriebekühler
Kann der das ab? er macht nur düngung,pflanzenschutz etc. und er soll dieses jahr mit einem 18to. dk los - dafür die mehrleistung

wer hat das schon gemacht?
wofür wird der trac eingesetzt? ( Motor - oder Zugleistung)
wieviel stunden hat er seit der modifikation geleistet?
Sollte am motor noch etwas geändert werden? Kühlleistung,Oelmengen etc.

Ich freue mich schon auf eure sachkundigen antworten!

[ex Mitglied 2]

Hallo ??
(Vorname ist hier im Forum üblich)

wenn Du alle Beiträge dazu schon gelesen hast, dürften eigentlich keine Fragen mehr da sein

-gemacht wurde das schon so oft, wie bei der großen Baureihe ein Ladeluftkühler nachgerüstet wurde

-Motorleistung umsetzen in Zugleistung ok

-Motorleistung umsetzen in Zapfwellenleistung nur mit Verstand

-Stundenleistung von ganz wenig (Hobby) bis ganz viel (Hauptschlepper)

-"ein paar Pferde mehr" ok, aber 150 PS oder noch mehr sollte der Motor nicht unbedingt haben


Gruß Hermann-Josef