Das MB-trac Forum
Leistung 900 Turbo - Druckversion

+- Das MB-trac Forum (https://www.trac-technik.de/Forum)
+-- Forum: Rund um den MB-trac (https://www.trac-technik.de/Forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: MB-trac Forum (https://www.trac-technik.de/Forum/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Thema: Leistung 900 Turbo (/showthread.php?tid=40671)


Leistung 900 Turbo - thevet - 19.03.2026

Liebe Mitinsassen,

wie überprüfe ich die Leistung des Turboladers.  Ich finde die Leistung des 900 turbo nicht prickelnd, hatt mich aber dran gewöhnt, dass ich jader Steigung gleich in den zweiten  schalten muss.  
Im Gespräch kam der Gedanke auf, dass der 900 gar nicht so schlecht sei und ich einfach , das was ich für normal halte Zeichen einer ausbleibenden Turboaufladung ist.  Hören tue ich den defintiv nicht, wie ich es vom VW Bus kenne. Aber muss man den den überhaupt hören?
Bei modernen Autos höre ich auch nicht mehr wenn der zuschaltet wie ich vom T4 oder dem alten Land Rover tdi kenne.
Bevor ch ich jetzt da ne Menge Geld reinstecke die Frage was kann eigentlich der 900  turbo mit seinen 85 PS?
Im Mercedes DüDo Bus hab ich den OM314 ja auch drin, auch mit 85 PS aber ohne Turbo

 so long
Sven

RE: Leistung 900 Turbo - Daimler Fahrer - 20.03.2026

Hallo Sven,
ich empfehle Dir als erstes mal die Leistung zu messen. Dann weißt du anhand eines objektiven Messergebnisses, ob tatsächlich ein Problem vorliegt. Einfach mal bei den Landmaschinenwerkstätten in der Gegend nachfragen, wer eine Zapfwellenbremse hat.
Sollte dabei dann tatsächlich rauskommen, dass er nicht die volle Leistung bringt, beginnt dann erst die Fehlersuche. Hier kommt ja nicht nur der Turbo in Frage. Könnte ja auch sein er läuft nur auf drei Zylindern oder oder oder

Viel Erfolg 
Felix

RE: Leistung 900 Turbo - Harald ML - 20.03.2026

Hallo,

Der Turbo schaltet sich nicht zu, der läuft mit, sobald der Motor läuft. Die durch ihn durch strömenden Abgase treiben ein Verdichterrad an, welches auf der gleichen Welle sitzt, und dieses fördert Luft in den Brennraum, in diesem Fall mit etwa bis zu 0,5 Bar. Dadurch bekommt der Motor mehr Leistung.
Du könntest mal schauen ob du den Druck messen kannst mit einer Ladedruckanzeige im Ansaugtrakt. Zur Not tut es auch eine Unterdruckanzeige wo bei -1Bar startet, die sollte dann im Betrieb gegen 0 Bar gehen. 

Oder wie schon gesagt, zuerst mal eine Bestandsaufnahme machen.

Mein 900er MS mit OM314 Turbo läuft meiner Meinung nach gut, kenne aber auch keinen anderen ;-)

Gruß Harald